Po kilkunastu dniach obowiązywania płatnego parkowania na Ochocie (SPPN) skończyła się taryfa ulgowa. Straż Miejska wkroczyła do akcji i zakłada blokady na koła nieprawidłowo parkujących aut. Takie zdarzenia miały miejsce w obszarach ze znakami B-35 przy ul. Kaliskiej i Sękocińskiej. Straż miejska odholowuje kilkadziesiąt samochodów, bo kierowcy nie patrzą na znaki. Poznaniacy nie chcieli spalarni śmieci, która generuje mniej zanieczyszczeń 31 marca 2017, 15:35 Na radiowóz poznańskiej policji strażnicy miejscy założyli blokadę na koło. Policjant będzie musiał teraz odpowiedzieć za nieprawidłowe parkowanie ale sprawa nie jest taka prosta. Straż miejska potwierdza, że zdjęcie, które obiega internet pokazuje prawdziwą sytuację. Na ul Wrzoska, na radiowóz jeden z poznańskich strażników miejskich założył blokadę na kole. Rzecznik 2023-11-15 13:04. Edytuj (5) No w Gdańsku Straż Miejska zawsze twierdzi, że zielona trawa to nie jest trawnik tylko klepisko przejeżdżając obok dworca Złotów zaparkowanych na zakazie w zatoce autobusowej nie widzą za to doskonale wychodzi im tropienie palących fajek na przystanku co oczywiście też jest wykroczeniem - Najwięcej z nich dotyczyło m. in. blokowania wyjazdu - 15 zgłoszeń, zakazach zatrzymywania - 13 zgłoszeń, terenach zielonych - 13 zgłoszeń, chodnikach - 12 zgłoszeń, na miejscach inwalidzkich - 3 zgłoszenia, a także przy przejściach dla pieszych, na skrzyżowaniach, na przystankach autobusowych. Blokada Skutera na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! Zobacz najciekawsze publikacje na temat: blokada na koło. Odkręcił koło z blokadą. Niecodzienna interwencja strażników ze Szczecinka [ZDJĘCIA] DnX96wK. Działań wykorzystujących blokady na koła będzie coraz więcej. Strażnicy zamówili 90 takich urządzeń Szczególnym nadzorem obejmą przejścia dla pieszych, zablokowane chodniki i ulice w pobliżu szkół W ubiegłym roku co dwie minuty do straży miejskiej wpływało zgłoszenie o pojazdach stojących w niedozwolonych miejscach Straż miejska wzięła się za kierowców, którzy zostawiają auta, gdzie popadnie, w niedozwolonych miejscach, utrudniając ruch innym użytkownikom. Jak przyznają strażnicy miejscy, zdarza się, że samochody zaparkowane dosłownie na przejściach dla pieszych, w pobliżu przystanków, na chodnikach objętych zakazami, a piesi muszą omijać je slalomem. Dlatego funkcjonariusze postanowili zintensyfikować kontrole, wykorzystując do tego blokady. Blokują koła lub usuwają pojazdy – Wyniki pokazują, że to nie jest walka z wiatrakami. Codzienne nakładanie kar, zakładanie blokad i odholowywanie nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów sprawia, że kierowcy przypominają sobie o zasadach ruchu drogowego i zaczynają się do nich stosować. W trosce o bezpieczeństwo najmłodszych straż miejska szczególnym nadzorem obejmie teraz przejścia dla pieszych, zablokowane chodniki i ulice w pobliżu szkół – podkreśla Hanna Gronkiewicz-Waltz, prezydent Warszawy. Jak tłumaczą strażnicy, kierowcy często pozostawiają samochody w miejscach zabronionych, mimo że w wielu przypadkach w pobliżu są wyznaczone miejsca postojowe. Trzeba jedynie przejść kilkaset metrów. - Trudno o wyrozumiałość, kiedy kierowca nieprawidłowo parkując samochód blokuje ulice, ogranicza widoczność, uniemożliwia swobodne i bezpieczne korzystanie z przystanków czy przejść dla pieszych. Konieczne są zdecydowane działania, i je realizujemy. Przykład – usunięcia pojazdów i blokady – to nieuchronność kary, ale też strata czasu dla kierowcy, który musi czekać na zdjęcie blokady czy odbiór pojazdu – mówi Zbigniew Leszczyński, komendant Straży Miejskiej Warszawy. - To działa. Tam, gdzie codziennie były zakładane blokady, kierowcy w końcu przestali łamać przepisy. To nie tylko obserwacje strażników, ale i mieszkańców, którzy pozytywnie oceniają zaostrzenie działań – dodaje komendant. Będzie 90 nowych blokad W ciągu miesiąca wzmożonych kontroli, strażnicy stosowali blokady ponad 2,5 tysiąca razy. To więcej niż w całym ubiegłym roku. Mundurowi zapowiadają, że kontroli z wykorzystaniem blokad na koła będzie jeszcze więcej. Zamierzają bowiem kupić 90 kolejnych takich urządzeń. Działaniami zostaną też objęte następne obszary miasta. – 50 miejsc już jest objętych wzmożonymi kontrolami. Na podstawie zgłoszeń od mieszkańców typujemy kolejne ulice. Intensyfikujemy działania w rejonie szkół. Przeanalizowaliśmy wyniki audytu przejść dla pieszych, przeprowadzonego przez ZDM i wytypowaliśmy kilkadziesiąt skrzyżowań, które funkcjonariusze będą cyklicznie kontrolować. Nasze działania mają pomóc mieszkańcom i zapewnić im bezpieczeństwo. Dlatego – zero tolerancji w przypadku bezmyślności kierowców – zapowiada Zbigniew Leszczyński. Ze statystyk wynika, że warszawiacy coraz częściej zwracają się do straży miejskiej o podjęcie działań w związku z nieprawidłowo zaparkowanymi pojazdami i są coraz mniej tolerancyjni dla kierowców łamiących przepisy. W ubiegłym roku co dwie minuty do straży miejskiej wpływało zgłoszenie o pojazdach stojących w niedozwolonych miejscach. Rok 2017 był rekordowy – straż przyjęła blisko 300 tys. zgłoszeń dotyczących tylko naruszeń w ruchu drogowym. Chcesz być na bieżąco z najważniejszymi informacjami dnia? Polub Onet Wiadomości na Facebooku! (sp) Mieli wykazywać się empatią, tymczasem nadal zakładają blokady na koła. Nasz niepełnosprawny Czytelnik skarży się na nadgorliwych - jego zdaniem - strażników Pojechałem samochodem po lekarstwa do pobliskiej apteki na ulicy Zgierskiej - opowiada nasz Czytelnik, 80-latek, mieszkający na Starym tym odcinku ulicy Zgierskiej obowiązuje zakaz zatrzymywania się. Nasz Czytelnik ma problemy z poruszaniem się, dlatego zaparkował pod samą apteką, w niedozwolonym miejscu. - Nie miałem innego wyjścia - tłumaczy. - Najbliższe wolne miejsca do parkowania były po drugiej stronie ulicy. Gdybym tam zaparkował, musiałbym iść kilkaset metrów do najbliższego przejścia dla pieszych. Mój stan zdrowia na to nie poszedł załatwić sprawunki. Gdy wrócił do samochodu, znalazł blokadę na kole. - Strażnicy miejscy pojawili się po półgodzinie - wspomina. - Nie było z nimi żadnej dyskusji. Dostałem mandat. Nie interesowało ich to, że na desce rozdzielczej leżała moja legitymacja inwalidzka. Na nic zdały się też tłumaczenia, że nie miałem innego sposobu, by dostać się do to, czy inwalidzi nie mogą w żaden sposób liczyć na taryfę ulgową podczas interwencji strażników, zapytaliśmy Leszka Wojtasa z łódzkiej straży Mamy wiele interwencji, dotyczących nieprawidłowego parkowania, często podczas nich spotykamy się z przypadkami łamiących przepisy osób niepełnosprawnych - przyznaje Leszek Wojtas. - Przepisy obowiązują także ich, a legitymacja nie uprawnia do parkowania w miejscu do tego czy koniecznie trzeba zakładać niepełnosprawnym kierowcom blokady na koła, nawet w przypadkach gdy oczywiste jest, że złamali przepisy właśnie ze względu na swój stan? - Komendant wielokrotnie zwracał strażnikom uwagę, by podczas takich interwencji okazywali empatię i zrozumienie niepełnosprawnym - mówi Leszek Wojtas . - Rzadko dochodzi do zakładania blokad czy wypisywania mandatu. Często kończy się na pouczeniu. Jednak w każdym przypadku to strażnik ocenia sytuację i decyduje o tym, czy kierowcy należy się mandat, czy też nie. W tym przypadku najwyraźniej mandat się Grzybowski, komendant straży miejskiej, zaczął zwracać uwagę na takie przypadki. Wszystko przez interwencję strażników z października bieżącego roku. Nie chcieli wtedy pomóc ojcu chłopca z porażeniem mózgowym w odwiezieniu dziecka do szpitala. Sprawa doczekała się interwencji Stowarzyszenia Rodziców i Przyjaciół Dzieci i Osób Specjalnej Troski. Komendant obiecał przeprowadzenie szkoleń z empatii wobec niepełnosprawnych dla swoich Podjęliśmy też współpracę z rzecznikiem osób niepełnosprawnych. Staramy się pomagać - zapewnia Leszek Wojtas. Straż miejska w Łodzi zakupiła piętnaście nowych blokad na koła samochodów. – Są prostsze w montażu niż te starszego typu, bardziej wytrzymałe, trudniej je ściągnąć z koła osobie nieuprawnionej i, co najważniejsze, uniemożliwiają ruszenie samochodem – informuje Dorota Okaj z łódzkiej straży odróżnieniu od dotychczas używanych posiadają ramię blokujące, które uniemożliwia obrót koła samochodu. W planach straż miejska ma zakup kolejnych blokad (po 307 zł za sztukę). Będą zastępowały stare, które w użyciu są już od wielu blokadę strażnik potrafi założyć w minutę – trzy razy szybciej niż taką starego typu.– Te starsze niektórzy, bardziej niecierpliwi kierowcy, sami ściągają, rozginając pałąk mocujący je na kołach. Po takim zabiegu urządzenie wymaga naprawy, co kosztuje około 150 zł – mówi Dorota miejska ma 70 blokad na koła samochodów. Aż dziesięć z nich jest uszkodzonych przez kierowców. Z pociągnięciem winnych do odpowiedzialności nie powinno być jednak problemów. Każdy samochód, na koło którego zostaje założona blokada, jest fotografowany i są spisywane jego numery rejestracyjne. Kierowca musi się liczyć z tym, że nie tylko zapłaci 100-złotowy mandat i otrzyma punkt karny, ale także będzie musiał zapłacić za naprawę blokady. Każdego roku kilka blokad jest kradzionych. Sprawcy są szybko ustalani i muszą pokryć koszty zakupu nowej tym roku straż miejska zakładała blokady już 2281 razy. 1667 kierowców zostało ukaranych mandatami. Przeciwko 110 skierowano wnioski o ukaranie do sądu. Pozostali zostali pouczeni. Wśród tych ostatnich są niepełnosprawni, kierowcy, którzy przywieźli do szpitala ciężko chorego, a także matki z małymi dziećmi, które przed szkołą źle zaparkowały straż miejska sypnęła mandatami. Nalot na źle zaparkowane autaNajwięcej blokad strażnicy zakładają na ulicach: Pomorskiej (przy budynku Wydziału Prawa i Administracji Uniwersytetu Łódzkiego), Piotrkowskiej (przy ZDiT), Orlej (koło Galerii Łódzkiej), Szparagowej, Matek Polskich, 6 Sierpnia, Żwirki, Piramowicza, Sienkiewicza (między ul. Nawrot a ul. Roosevelta), Zelwerowicza, Solskiego, Tylnej, założeniu blokady za przednią wycieraczką funkcjonariusze zostawiają wezwanie z informacją, pod jaki numer należy zatelefonować, aby ją zdjąć. Na drzwi kierowcy przyklejana jest także naklejka informująca o założonej blokadzie. [ZOBACZ TEŻ FILM Atrakcja dla mieszkańców województwa łódzkiego (autor Telewizja NTL/NTL Radomsko Sp. z "ZOBACZ TEŻ FILM Atrakcja dla mieszkańców województwa łódzkiego (autor Telewizja NTL/NTL Radomsko Sp. z Jeżeli zaparkujemy samochód w miejscu, w którym jest to zabronione i utrudnia ruch lub w inny sposób zagraża bezpieczeństwu albo pozostawimy pojazd nieoznakowany kartą parkingową w miejscu przeznaczonym dla auta osoby niepełnosprawnej nasz samochód może zostać odholowany. Wynika to z art. 130a ust. 8 Ustawy Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. 1997 nr 98 poz. 602). Co należy zrobić gdy pojazd został odholowany? Po pierwsze: Należy zadzwonić pod numer 986 (Straż Miejska) bądź 997 (Policja) i upewnić się, czy samochód na pewno został odholowany (wyklucza to inne sytuacje typu kradzież). W czasie rozmowy telefonicznej z dyżurnym uzyskamy adres parkingu strzeżonego, na którym stoi odholowany samochód oraz poznamy procedurę i warunki odebrania pojazdu. Po drugie: Jeżeli podmiotem, który wydał decyzję o odholowaniu była Straż Miejska wKatowicach, udajemy się do siedziby Straży Miejskiej w Katowicach przy ulicy Zelaznej 18. Tam okazujemy prawo jazdy, dowód osobisty oraz dowód rejestracyjny. Jeżeli nie jesteśmy właścicielem odholowanego pojazdu, musimy posiadać upoważnienie do używania pojazdu wystawione przez jego właściciela lub też zgłosić się po odbiór pojazdu razem z jego właścicielem. Na podstawie okazanych dokumentów zostanie nam wydane zezwolenie na odbiór pojazdu z parkingu strzeżonego. Po trzecie: Udajemy się na wskazany parking strzeżony. Po uiszczeniu opłat za holowanie oraz parkowanie możemy odebrać auto. BLOKADA NA KOLE Jeżeli zaparkujemy w miejscu, w którym jest to zabronione w sposób nieutrudniający ruch lub niezagrażający bezpieczeństwu, musimy być świadomi, że na koło pojazdu może zostać założona blokada. Wynika to z art. 130a Ustawy Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. 1997 nr 98 poz. 602). Co należy zrobić gdy pojazd został unieruchomiony za pomocą urządzenia blokującego koło? Po pierwsze: Strażnik, który unieruchomił pojazd pozostawia za szybą pojazdu notatkę zawierającą informację odnośnie popełnionego wykroczenia wraz z numerami telefonów, pod które należy zadzwonić celem zakończenia interwencji Po drugie: W czasie rozmowy telefonicznej podajemy dokładną lokalizację unieruchomionego pojazdu oraz jego markę. Na miejsce zdarzenia wysyłany jest patrol interwencyjny, który dokonuje zdjęcia blokady. Po trzecie: Za samo zdjęcie blokady nie są pobierane żadne dodatkowe opłaty. Interwencja wobec kierującego, na którego samochód założono blokadę, może zakończyć się pouczeniem, mandatem karnym lub skierowaniem sprawy do rozpatrzenia przez Sąd Rejonowy. Założenie blokady na koło to jeden z najczęściej stosowanych sposobów na ukaranie właścicieli niewłaściwie zaparkowanych samochodów. Sprawdziliśmy, kiedy policja i straż miejska mają prawo unieruchomić nieprawidłowo pozostawiony pojazd i jak powinien zachować się w takiej sytuacji tego artykułu dowiesz się:Jak często stosuje się w Polsce unieruchomienie pojazdu poprzez założenie blokady na koło? W 2020 roku we Wrocławiu strażnicy miejscy sięgnęli po ten środek 1 728 razy, w Warszawie 10 986 razy, a w Krakowie aż 13 873 razy. Sprawdź, jak się zachować, gdy zobaczysz blokadę na kole pojazdu i z jakimi konsekwencjami się to OC już od 348zł! Bez wychodzenia z domuCeny OC w 5 minutOferty 14 towarzystw ubezpieczeniowychPomoc 200 agentówKto i w jakiej sytuacji może założyć blokadę na koła?Sytuację, w której nieprawidłowo zaparkowany pojazd zostaje unieruchomiony przy użyciu blokady na koło, reguluje art. 130 Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 Prawo o ruchu drogowym ( Zgodnie z nim:8. Pojazd może być unieruchomiony przez zastosowanie urządzenia do blokowania kół w przypadku pozostawienia go w miejscu, gdzie jest to zabronione, lecz nieutrudniającego ruchu lub niezagrażającego Pojazd unieruchamia Policja lub straż gminna (miejska).Zgodnie z tym fragmentem, prawo do zakładania blokady na koło pojazdu mają tylko dwa podmioty: policja oraz straż miejska. Służby korzystają z tego rozwiązania, gdy samochód stoi w niedozwolonym miejscu, np. na chodniku czy w bramie nieprawidłowo postawiony pojazd stwarza jednocześnie zagrożenie dla ruchu drogowego bądź uniemożliwia pieszym przechodzenie, służby mają prawo odholować pojazd na parking strzeżony – na koszt kierowcy. W takiej sytuacji konsekwencje są już znacznie poważniejsze, gdyż odzyskanie go będzie się wiązało z koniecznością opłacenia usługi holowania oraz przechowania samochodu, a także z zasady dotyczące blokad na koła obowiązują na drogach wewnętrznych?Drogi wewnętrzne różnią się od tych publicznych pod wieloma względami. Jednak jedna kwestia wygląda dokładnie tak samo w przypadku ich obu: prawo do zakładania blokad na koła pojazdów mają tylko dwie instytucje: straż miejska i inne próby unieruchamiania pojazdów przez zarządców dróg prywatnych mogą zostać uznane za ograniczenie prawa własności, co jest dopuszczalne tylko w wyjątkowych sytuacjach i gdy zostaje zarządzone na drodze ustawy. Takie sytuacje są zatem nielegalne, a żądanie uiszczenia opłaty za zdjęcie blokady powinien zachować się kierowca, któremu unieruchomiono koła pojazdu blokadą?Kierowca, który wrócił do swojego samochodu i zobaczył na nim blokadę unieruchamiającą, powinien postępować następująco:1. Znaleźć pozostawioną przez funkcjonariuszy kartkę z numerem telefonu i zadzwonić pod znaleziony na niej Podczas rozmowy podać lokalizację, w której stoi pojazd, oraz jego markę i numer Zaczekać na przyjazd policji lub straży miejskiej. Kierowca może również samodzielnie pójść pod wskazany adres, jeśli nie ma przy sobie telefonu. Strażnicy pojawią się w niedługim czasie i zdejmą blokadę z koła. Nie wiąże się to z żadną opłatą i nie jest uzależnione ani od tego, w jaki sposób ukarano kierowcę za nieprawidłowe parkowanie, ani od przyjęcia są konsekwencje zdjęcia blokady na własną rękę?Choć przestraszeni wizją mandatu kierowcy niekiedy decydują się na samodzielne zdjęcie blokady bez wzywania funkcjonariuszy, to rozwiązanie może przynieść więcej szkody niż pożytku. Dlaczego?Blokada stanowi mienie należące do policji lub straży miejskiej. Jej uszkodzenie i zabranie ze sobą może nieść za sobą poważne zarzuty w postaci przywłaszczenia cudzej własności – a to grozi postępowaniem sądowym, w ramach którego może zostać orzeczona grzywna albo kara pozbawienia wolności do 5 założenie blokady na koło zawsze idzie w parze z wystawieniem mandatu?Jak już wcześniej wspomnieliśmy, w przypadku odholowania nieprawidłowo zaparkowanego pojazdu na strzeżony parking kierowca musi zapłacić nie tylko mandat, ale również opłatę za transport samochodu oraz za miejsce postojowe. Nietrudno domyślić się, że koszt będzie to wygląda w przypadku założenia blokady na koło? W najlepszym przypadku może się to skończyć zaledwie pouczeniem. Służby nie mają obowiązku wystawiania mandatu karnego, ale mogą to zrobić – tak samo, jak mają prawo skierować sprawę do rozpatrzenia przez Sąd Rejonowy. Na tę opcję funkcjonariusze decydują się zazwyczaj wtedy, gdy kierowca w rażący sposób złamał przepisy ruchu o jakiej wysokości może zostać ukarany kierowca stawiający pojazd w niedozwolonym miejscu?Wysokość mandatu wystawionego przez funkcjonariusza za nieprawidłowe parkowanie może być różna i zależy od rodzaju wykroczenia. Zazwyczaj jego wysokość waha się w przedziale od 100 do 300 zł. Możesz jednak zapłacić więcej. 450-550 zł może kosztować nieuprawnione posługiwanie się kartą parkingową i zignorowanie znaku zakazującego wjazdu pojazdom silnikowym. Z kolei możesz zostać ukarany mandatem w wysokości nawet 800 zł, jeśli używasz nienależącej do Ciebie lub nieważnej karty parkingowej, a do tego postawisz samochód na miejscu przeznaczonym dla odwołać się od mandatu za nieprawidłowe parkowanie?Jeśli uważasz, że mandat jest bezzasadny, możesz się od niego odwołać. Jak to zrobić? Wypełnij wniosek o uchylenie mandatu karnego, podając w nim:podstawę prawną – art. 101 ustawy Kodeks Postępowania w sprawach o Wykroczenia z dnia 24 sierpnia 2001 r. (tj. z 2020 r., poz. 729, ze zm.),swoje dane osobowe (imię, nazwisko, PESEL, adres zamieszkania),datę wystawienia mandatu i jego numer,markę i numer rejestracyjny pojazdu,argumentację świadczącą o braku nieprawidłowości w Twoim wniosek wraz z kopią mandatu należy złożyć w Sądzie Rejonowym właściwym dla miejsca, w którym go wystawiono. Masz na to 7 dni od momentu, w którym grzywna uległa uprawomocnieniu. Uważaj na to, aby przygotować żelazne i przede wszystkim prawdziwe argumenty potwierdzające Twoją wersję wydarzeń. Policja oraz straż miejska zawsze dokumentują sytuację przy użyciu aparatu fotograficznego. Będą mieć zatem zdjęcie Twojego pojazdu wykonane w spornej sytuacji i na pewno użyją go do uzasadnienia swojego blokady na koło może się skończyć w sposób mniej lub bardziej korzystny dla kierowcy, jednak zawsze stanowi lepszą i tańszą opcję niż odholowanie samochodu na parking strzeżony. Pamiętaj też o tym, jakie prawa przysługują Ci, gdy Twój pojazd został unieruchomiony – zwłaszcza, gdy stało się to bezprawnie na drodze wynosi kara za brak OC w 2021 roku?Kierowcy o wiele dotkliwiej finansowo niż za złe parkowanie, mogą zostać ukarani za brak ważnego OC. W 2021 r. za nieposiadanie obowiązkowego ubezpieczenia pojazdu powyżej 14 dni, właścicielom samochodów osobowych grozi grzywna w wysokości 5600 zł. Stawki kar za brak ważnej polisy OC dla właścicieli pojazdów mechanicznych zmieniają się co roku. Są uzależnione od wysokości minimalnego wynagrodzenia ustalanej przez rząd. W 2021 r. wynosi ona 2800 zł brutto – wyjaśnia Stefania Stuglik, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych w warto wiedzieć?Policja lub straż miejska mogą unieruchomić pojazd przy użyciu blokady na koło, jeśli jest postawiony w niedozwolonym miejscu, a przy tym nie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego i jego pozbyć się blokady, należy skontaktować się z instytucją, która ją założyła. Jej samodzielne zdjęcie wiąże się z poważnymi blokady nie musi oznaczać mandatu karnego. Funkcjonariusz może ukarać kierowcę także pouczeniem lub skierować sprawę do Sądu mandatu za nieprawidłowe parkowanie zależy od okoliczności i może wynosić od 100 do nawet 800 mandatu można się odwołać, składając odpowiedni wniosek w Sądzie – najczęściej zadawane pytania o założenie blokady na koło samochoduCzy zarządca drogi wewnętrznej może założyć blokadę na koło? Nie, takiego prawa nie ma ani zarządca drogi wewnętrznej, ani wynajęta przez niego ochrona. Prawo do unieruchamiania pojazdów niestosujących się do zasad parkowania ma jedynie policja oraz straż miejska. Czy kierowca może nie przyjąć mandatu za nieprawidłowe parkowanie? Oczywiście, jednak nie będzie to oznaczać, że nie zostanie ukarany za nieprawidłowe zaparkowanie samochodu. W takiej sytuacji funkcjonariusz skieruje sprawę do Sądu Rejonowego, który rozstrzygnie, czy rzeczywiście zostały złamane przepisy. Ile kosztuje zdjęcie blokady z koła? Nic. Funkcjonariusz zdejmie zabezpieczenie, nie pobierając żadnej opłaty. Może jednak wystawić mandat za parkowanie w niedozwolonym miejscu. Ile czasu jest na odwołanie się od mandatu za złe parkowanie? Należy złożyć wniosek o uchylenie mandatu w Sądzie Rejonowym właściwym dla miejsca, w którym doszło do zdarzenia. Masz na to 7 dni od podpisania mandatu lub jego dostarczenia pocztą.

straż miejska blokada na koło